La previa de Indianápolis
A pesar de dominar tanto el mundial de constructores como el de pilotos, muchos afirman que en McLaren ha estallado la guerra civil. Parece que dentro del equipo hay tensiones por culpa de Hamilton. Efectivamente, el jóven inglés es el punto de mira de una Inglaterra que acostumbrada a tener grandes pilotos en F1, busca un ídolo tras años de sequía. Es por eso que la prensa inglesa está siendo dura con Alonso, mientras que el ambicioso Hamilton no se corta un pelo. De ahí que la FIA investigara la carrera de Mónaco, y que ahí empezaran los enfrentamientos. Y esta semana, la prensa de F1 se ha dado todo un botín, con Alonso diciendo que podría estar mejor dentro del equipo, con los italianos dando ideas a Ferrari para que fiche al asturiano.
Y por si fuera poco, Alonso tiene más motivos para preocuparse. Ahora mismo el inglés le saca 8 puntos en el mundial, gracias a la regularidad y la mala suerte del español. Sumando todos los ingredientes, a todo un bicampeón del mundo, capaz de enfrentarse y ganar a Michael Schumacher, todo esto le debe de comer por dentro, y seguro que arde en deseos de darle una lección a un novato bocazas. Si ya en Canadá fue cuchillo en mano a por Hamilton en la primera curva, hoy no se cortará un pelo.
Y aparte del estado de ánimo de los pilotos, una de las claves de la carrera podría estar en la gasolina. Falta saber cuál de los dos McLaren tiene más gasolina, así como si Ferrari podría ir bien cargado y dar la sorpresa. Además, la peligrosa curva donde el circuito adaptado a F1 entra en un sector del óvalo usado para las 500 millas de Indianápolis, podría condicionar la carrera. Efectivamente, se trata de una curva de gran velocidad donde los coches rozan el muro, y que podría provocar la salida del coche de seguridad. Este riesgo es posible que haga adelantar las paradas de los pilotos, justo al revés de lo normal.
También hay que estar atentos a esta carrera, dado que los rumores apuntan a que podría ser la última de Ralf. El hermanísimo sigue cuajando malas carreras, y si bien en Canadá el azar del Safety Car le hizo acabar arriba, ese hecho no disimula su mala actuación. Hoy no podía ser diferente y se ha visto eliminado en la Q2, mientras su compañero Trulli pasaba a la Q3. Diferente es el caso de Kovalainen, que también acabó muy arriba gracias al azar en Canadá, pero que hoy le ha dado una lección a Fisichella. El finlandés no se puede dormir, porque su crédito se está agotando.